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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant

23 avril 2015 4 23 /04 /avril /2015 08:47

Nommé Aircross, ce SUV 5 portes semble vouloir donner un vent de fraicheur dans la catégorie représentée aujourd'hui par le C4 Aircross, un modèle basé sur le Mitsubishi ASX (tout comme le Peugeot 4008).

Sur cette étude de style, Citroën nous refait le coup des protections originales à l'instar du C4 Cactus et ses Airbumps, des petits boudins autour de la carrosserie remplis d'une fine couche d'air amortissant les chocs.

Ici, sur l'Aircross, ce sont des « Alloy Bumps » qui sont utilisés avec un nouveau matériau, de la mousse d'aluminium disposée dans les bas de caisses absorbant les chocs latéraux.

L'intérieur est aussi d'ambiance Cactus avec son volant et aérateurs quasi identiques, sa planche de bord dépouillée, son instrumentation numérique à écran 12 pouces, et surtout sa tablette tactile coulissante du centre vers le côté passager !

Outre le gris/blanc/noir de la planche de bord, l'habitacle joue la carte "strates" avec des hauts (et curieux) de sièges au camaïeu d'orange et rouge respirant les années 70, tandis que l'intérieur est cuir blanc et le contour en tissu gris. Enfin, un tube central eccueille des espaces de rangement

Outre la couleur rouge, les roues aux passages imposantes, le profil fluide aux vitres arrière cerclées, ainsi que le regard énigmatique font de ce véhicule une remplaçant tout donné même si la longueur est tout autre (4,58 vs 4,34 mètres). l'inspiration est clairement C4 Cactus.

Citroën propose ici une motorisation hybride essence rechargeable, dotée du déjà connu 1,6 litre THP 4 cylindres 218 ch à l'avant et d'un bloc électrique 95 ch à l'arrière, produisant une puissance totale de 313 chevaux.

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Published by Dark - dans Concepts cars
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