1965 Alfa Romeo Giulia TZ2 Zagato

 Dessinée par Zagato, l’Alfa Romeo TZ2 est destinée uniquement à la compétition. Forte de nombreuses victoires de classe. la TZ2 reste aujourd’hui connue également par son look avant de 250 GTO et à l’arrière tronqué repris en 2010 par le concept Zagato TZ3 Corsa .

Fluide, élégante, et racée elle est l'évolution de la TZ1 (Tubulaire Zagato)de 1963 et par conséquent utilise certains éléments communs à commencer par un châssis en treillis tubulaire. Grâce à sa carrosserie en fibre, son poids atteignait la valeur record de 620 kilos.

La 1ère version de la « TZ » bénéficiait d'une lunette arrière en trois parties tandis que sur cette version TZ2 elle était d'un seul bloc.

Sous son capot un 4 cylindres 1570 cc d'une puissance de 170 chevaux lui permettant notamment de flirter avec les 250 km/h en pointe.

Ses caractéristiques associées à de réelles qualités dynamiques furent des critères déterminant dans sa carrière sportive lui permettant de se forger un joli palmarès sur des épreuves mythiques comme les 1000 kilomètres de Monza, les 1000 kilomètres du Nürburgring, ou encore les 12 heures de Sebring. Le développement de la voiture cessa à la fin de l'année 1965. Seulement 12 exemplaires de la seconde version furent produits dont un exemplaire carrossé par Pininfarina.