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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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5 juin 2011 7 05 /06 /juin /2011 00:07

La 330 P2, est produite en 1965 en trois exemplaires. Elle est construite autour d'un châssis surbaissé plus léger et plus aérodynamique, propulsée par un moteur V12 à 60° 3967.44cc d’une puissance  410 cv dérivé de la 330P de 1964.

http://img215.imageshack.us/img215/4512/08366.jpghttp://img442.imageshack.us/img442/2035/08364.jpg http://img297.imageshack.us/img297/1980/08369.jpg

Châssis n° 0836

Elle est engagée la même année pour la première fois en course par le North American Racing Team (NART) de Luigi Chinetti lors des 24 heures de Daytona. http://img697.imageshack.us/img697/5239/0836g.jpghttp://img21.imageshack.us/img21/5765/330p3836.jpghttp://img197.imageshack.us/img197/6830/08365.jpghttp://img64.imageshack.us/img64/2035/08364.jpgSoeur jumelle de la 275 P2,la 330 P2 s’en distingue par un moteur V12 de 4 Litres (au lieu du 3.3 Litres de la 275P2). Le V12 reçut deux arbres à cames en tête et un double allumage Alimentation par 6 carburateurs Weber 40 DCN/2. Le bloc moteur subit quelques modifications de façon à jouer un rôle structurel dans le nouveau châssis.

http://img9.imageshack.us/img9/6830/08365.jpghttp://img175.imageshack.us/img175/6334/08362.jpgLe châssis et la carrosserie reprennent les même caractéristiques que pour sa sœur, avec comme élément reconnaissable, l’abandon des roues à rayons au profit de roue en alliage de magnésium .

http://img25.imageshack.us/img25/8223/330p2mans65parkesguiche.jpghttp://img52.imageshack.us/img52/1135/img0023n.jpghttp://img85.imageshack.us/img85/9571/0836mans1965.jpgCertaines voitures du NART ont également utilisé un moteur de 4,4 l et ont été appelées alors 365 P2. La P2 n'est pas une grande réussite pour Ferrari (1ière 1.000 Km Nurburgring 1965), et elle est remplacée par la P3 en 1966.

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