2010 Bugatti Veyron SuperSport

 Bugatti révèle sa dernière version de Veyron. La supercar allemande, timidement badgée française devait se limiter à 30 exemplaires.

On y approche et une version ultra-performante vient d’arriver, sans doute pour clore le chapitre Veyron 2004. Elle s’appelle « SuperSport ». Tu m’étonnes, avec 1200 chevaux sur la nuque !

Elle devrait être présentée à PebbleBeach au mois d’août prochain. Cette version, ultra légère (50 kilos de moins sur les 1888 kilos de base), fait appel à l’aluminium et au carbone pour l’essentiel du châssis alors que la carrosserie a été assez peu retravaillée comparé au modèle d’origine.

   un petit kit aéro est tout de même installé, mais c’est assez léger. La Veyron Supersport revoit aussi son freinage via d’énorme carbo-céramique, mais l’important tient dans l’électronique dédié au contrôle de l’auto et à sa stabilité à haute vitesse.  

Oui, la Veyron SuperSport va vite, ses 1200 chevaux extirpés du W16 permettent 428 km/h attestés et 434.2km/h dans une tentative de record du monde menée par le pilote Pierre-Henri Raphanel.

30 exemplaires sont prévus pour 1.8million de dollars chacun.

 Bugatti Veyron SuperSport galerie