2010 Porsche 918 Spyder Hybrid Concept (vidéos)

Alors que l’on se contentait des nouveautés de Porsche, avec tout de même les 911 GT3 R Hybrid et le nouveau Cayenne, cela faisait déjà beaucoup pour un constructeur qui compte 4 modèles !

Mais la firme allemande ne s’arrête pas là et présentera ce concept-car 918 Spyder. Cette supercar surprise arrive quelques heures avant l’ouverture des portes du Salon de Genève et on l’appelle déjà la nouvelle Carrera GT (en plus menue). 

De bronze vêtue, Esthétiquement, la 918 garde très fortement son identité Porsche tout en faisant évolue un peu son style. 

La face avant se dote de feux très simples ainsi que de grosses entrées d’air tandis que le profil arbore de généreuses courbes tandis que la double sortie d’échappement latérale n’est pas sans rappeler le milieu de la compétition.

A l’arrière, les optiques sont plutôt fines tandis que nous remarquons un extracteur en carbone ainsi qu’un large aileron mobile

Le système hybride reprend le principe de celui d’une Toyota Prius, à savoir un système hybride en parallèle avec 4 modes de fonctionnement. Elle peut donc fonctionner en tout électrique en mode E-Drive pendant environ 25km, tandis que le mode Hybrid est le mode le plus classique.

Le mode Sport Hybrid privilégie les performances, tandis que le mode Race Hybrid utilise lui toute la puissance disponible afin d’avoir les meilleures performances possibles.

V8 de 500 ch est placé en position centrale arrière et deux  moteurs électriques développent eux  215 ch soit un total de 715 chevaux !!

Avec une telle puissance cumulée, Porsche annonce que la 918 Spyder effectue le 0 à 100km/h en 3.2 secondes tandis que la vitesse maximale est estimée à environ 320km/h. Et malgré ces performances, cette supercar ne rejette que 70gr de C02/km.