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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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12 septembre 2010 7 12 /09 /septembre /2010 14:28

 

 Les Australiens de RENM Performance nous avaient présenté déjà leur travail sur la Porsche 911 Turbo et la M3 Agitator.

http://www.automobilesreview.com/img/renm-audi-r8/renm-audi-r8-06.jpgUne autre supersportive allemande bénéficie de coquettes retouches à savoir l’Audi R8 dans sa motorisation V8 ou V10. Nom du projet ? Enigma (rien à voir avec le groupe éponyme de soupe électro-new age).

http://www.automobilesreview.com/img/renm-audi-r8/renm-audi-r8-04.jpghttp://www.automobilesreview.com/img/renm-audi-r8/renm-audi-r8-09.jpgConcernant L’Audi R8 V8 4.2 l, le programme comprend une reprogrammation de l’ECU, un travail sur l’air et l’admission que complète une ligne d’échappement sport afin d’atteindre  une puissance de 460 ch et 465 Nm de couple maximal.

http://www.automobilesreview.com/img/renm-audi-r8/renm-audi-r8-03.jpghttp://www.automobilesreview.com/img/renm-audi-r8/renm-audi-r8-10.jpgLa version 5.2 V10 développe 565 ch et 560 Nm de couple maximal suite à une reprogrammation de l’ECU. Mais ce n’est pas tout, RENM Performance en propose davantage avec l’ajout de filtres à air sport et grand débit et ligne d’échappement sport pour revendiquer alors 600 ch et 585 Nm de couple maximal.

http://www.automobilesreview.com/img/renm-audi-r8/renm-audi-r8-01.jpghttp://www.automobilesreview.com/img/renm-audi-r8/renm-audi-r8-05.jpgLe programme comprend aussi des jantes en alliage léger de 20 pouces, une lèvre de spoiler avant en fibre de carbone, un diffuseur arrière ou la possibilité (en option) de jouer sur la garde au sol et de renforcer le freinage.

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