2010 Vorsteiner – Porsche 997 VRT Edition Turbo

La maison Vorsteiner est californienne, comme son nom ne l’indique pas. Son terrain de jeu favori reste pourtant bien germanique. Après Audi et BMW, c’est au tour de la Carrera 997 de se faire souffler dans les bronches.

Un traitement un peu doucereux au final, puisque le pack VRT Edition Turbo se limite à de simples changements esthétiques. Encore une fois, le titre est trompeur…

Car pour l’usurpation d’identité, le préparateur n’y est pas allé de main morte… Ceux qui voudront donner des faux airs de GT2 à leur simple Carrera seront servis.

Pour les autres, le tout à un goût de flacon sans l’ivresse. On retrouve un bouclier avant intégrant des feux à Leds et un spoiler carbone, ainsi qu’une poupe plus enveloppante reprenant vaguement les traits de la GT2. Idem pour le spoiler arrière, qui ne fera pas illusion bien longtemps.

 

 Pourtant, Vorsteiner se défend de ne proposer qu’une énième interprétation de la 911 et revendique une optimisation sensible de l’aérodynamique et un gain de poids substantiel.

Concrètement, la 997 gagnerait un meilleur appui sur le train avant tandis que les nouveaux éléments de carrosserie perdraient une dizaine de kilos par rapport aux éléments d’origine. Cohérent à la rigueur sur une Turbo, moins sur une Carrera « de base ». 

Dernier caprice, Vorsteiner propose de nouvelles jantes de 19 ou 20″ au look d’inspiration « racing », montées en Michelin Pilot Sport PS2.