2011 Bugatti 16C Galibier (vidéo)

La 16C Galibier n’ait pas présente sur le stand de son constructeur au salon de genève, lequel est encore occupé par les Veyrons. Mais une présentation s’impose pour la prochaine supercar de luxe made in Bugatti.

L'héritière des Bugatti Royale et autre EB112 ne s'appellera donc pas Bordeaux ou Lydia mais 16 C Galibier. Ce patronyme rappelle à la fois un célèbre col du Tour de France cycliste mais aussi le nom porté à l'époque par la version 4 portes de la Type 57.

Bugatti est rappelons-le une marque alsacienne — se voit motoriser par un 16 cylindres de 8 litres ! Dégageant une puissance comprise entre 800 et 1000 ch, ce bloc couplé à une transmission intégrale peut fonctionner alternativement à l'essence ou à l'éthanol.

Au programme de cette limousine, véritable vitrine technologique du manufacturier de Molsheim, une coque en aluminium et fibre de carbone, des freins céramiques ainsi que des phares LED encadrant l'imposante calandre en fer à cheval.Mais rien ne transparaît dans l'habitacle au parfum rétro, qui vous transporte dans un univers pour le moins… royal.

Quatre heureux passagers qui seront à coup sûr choyés dans une ambiance où se côtoient les plus beaux cuirs, les moquettes épaisses, les boiseries et l'aluminium. La touche finale est apportée par l'horloge signée Parmigiani Fleurier

l'intérieur, un immense écran LCD est intégré à la console surmontée par le compteur de vitesse central. Bois et cuirs raffinés sont de mise sur cette future berline de prestige qui devrait s'afficher à un tarif astronomique mais les Quatre heureux passagers qui seront à coup sûr choyés dans une ambiance où se côtoient les plus beaux cuirs, les moquettes épaisses, les boiseries et l'aluminium.

La touche finale est apportée par l'horloge signée Parmigiani Fleurier. Gageons que les 455.975 euros d'une Rolls-Royce Phantom seront allègrement dépassés !