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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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28 novembre 2014 5 28 /11 /novembre /2014 09:56

Le Salon-Compétition LA Design Challenge  à Los Angeles est l’occasion pour de nombreux jeunes designers de se faire repérer par l’industrie et la scène internationale, ou les utilisateurs de réseaux sociaux avides d’images marquantes.

 http://2.bp.blogspot.com/--04GJ2vCQHo/VG0sWxnmXgI/AAAAAAAAa-I/y0TrITtjvQ0/s1600/Infiniti-Synaptiq-29.jpg

Lors de chaque édition, des projets de design intérieur et extérieur fascinants sont présentés.

http://3.bp.blogspot.com/-iv739iBgLys/VG0sWh9cJqI/AAAAAAAAa-M/XBGNyz1nDtU/s1600/Infiniti-Synaptiq-28.jpg

Si l’immense majorité d’entre eux ne voient jamais le jour, ils peuvent tout de même offrir à leurs auteurs des opportunités d’apporter une vision au sein d’une marque, qui commandite d’audacieux exercices de styles avec un cahier des charges bien précis.

 http://4.bp.blogspot.com/-mPxNilsD8Hw/VG0sVAa2gnI/AAAAAAAAa9c/eFv7b21b0eU/s1600/Infiniti-Synaptiq-23.jpg

Cette année, Infiniti a ainsi accepté d’estampiller son label sur un concept baptisé Synaptiq, répondant à la problématique : "Ressentir le futur : comment les autos interagiront avec nous en 2029 ?"

http://3.bp.blogspot.com/-wKJbEh7xCZc/VG0sVWV75bI/AAAAAAAAa9g/GD6JVz6K8w0/s1600/Infiniti-Synaptiq-24.jpg

Synaptiq n’est pas tant une auto qu’une "coque de fuselage universelle", épousant la forme aéro pure d’une larme.

http://3.bp.blogspot.com/-VF-ThdjD3f0/VG0sWQHUAJI/AAAAAAAAa94/Jn8SrzlTkDs/s1600/Infiniti-Synaptiq-27.jpg

Le concept a pour but de répondre, selon l’auteur, aussi bien à une solution de propulsion telle qu’un châssis F1, mais aussi à un buggy destiné aux dunes ou à un jet aérien. 

http://2.bp.blogspot.com/-X7Asm3Ymp7E/VG0sV4fITuI/AAAAAAAAa9s/o9cjoNZVHTQ/s1600/Infiniti-Synaptiq-26.jpg

Mais c’est sur un proto rappelant fortement un design F1 qu’a été présentée la cellule en question.

http://4.bp.blogspot.com/-DNoV61AKWjo/VG0sT2U1SJI/AAAAAAAAa9A/f7814k4Adj8/s1600/Infiniti-Synaptiq-20.jpg 

  L’idée, dont le développement a pris de longs mois, arrive au moment où la F1 se pose la question de possibles mesures à prendre concernant des cockpits fermés pour protéger les pilotes.

Infiniti Dreams Up SYNAPTIQ Concept 2029 Galerie

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