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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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11 février 2015 3 11 /02 /février /2015 10:40

Un des aspects les plus intéressants mais pas forcément le plus connu de l’aventure Alpine est le nombre étonnant de pays dans lequel Jean Rédelé avait réussi à vendre la licence de production de ses autos très tôt dans la vie de la marque.

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En particulier dans les pays latins qui semblaient très réceptifs aux sportives dieppoises. Quarante ans plus tard, une de ces « Alpiñas » revient via une carrozzeria italienne (!) qui présente un revival moderne de la Willys Interlagos, la version brésilienne de l’A108, au salon de Bologne.

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La Willys Interlagos fut produite par Willys Overland à Sao Paulo de 1962 à 1966, à pas moins de 822 exemplaires. Alpine A108 produite sous licence, elle a joué un rôle dans le développement du sport auto brésilien, les frères Fittipaldi notamment se faisant les dents à son volant.

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 A l’occasion du salon de Bologne, une vénérable carrozzeria turinoise, Viotti, associé à un autre artisan italien, Maggiora, dévoile une interprétation moderne de cette voiture, qui d’ailleurs évoque autant l’A110 que l’A108.

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Là où le mic-mac s’épaissit c’est que la fiche technique décrit un moteur six cylindres à plat biturbo de 3,8l de 610 chevaux placé en position longitudinale arrière, une mécanique qui semble avoir beaucoup plus l’accent de Stuttgart que celui d’Interlagos, sachant que la voiture sera produite en Italie.

http://images.caradisiac.com/images/9/4/0/5/99405/S0-Willys-AW380-Berlinetta-by-Carrozzeria-Viotti-une-autre-renaissance-d-Alpine-339649.jpg

Il s’agit d’une berlinette biplace (berlineta avec un seul t) de 4423 mm de longueur qui pèse 1350 kg. La production prévue est de 110 exemplaires, à 380 000 euros pièces, et un exemplaire aurait déjà été vendu. Il n’est pas précisé si le nuancier contient le bleu Alpine…

Source Leblogauto

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