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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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17 novembre 2014 1 17 /11 /novembre /2014 16:02

Variante haute sur pattes de la Classe A, la Mercedes-Benz GLA est assurée de recevoir le renfort d'une petite sœur destinée à croiser le fer avec la future Audi Q1. Le segment de marché défriché par le Nissan Juke et la Mini Countryman connaît un engouement qui ne faiblit pas.

 http://www.seriouswheels.com/pics-2014/klm/2014-Mercedes-Benz-Vision-G-Code-Static-1-1440x900.jpg

Très compact, ce petit SUV Vision G-Code  pourrait préfigurer l’arrivée d’un nouveau SUV plus petit que le GLA dans la gamme Mercedes.

http://www.seriouswheels.com/pics-2014/klm/2014-Mercedes-Benz-Vision-G-Code-Static-3-1440x900.jpg

Les flancs très lisses de ce concept sont à mille lieux des lignes de force actuellement de mise sur les dernières Mercedes. Est-ce que cela annonce un changement ?

 http://www.seriouswheels.com/pics-2014/klm/2014-Mercedes-Benz-Vision-G-Code-Interior-1-1440x900.jpg

la Mercedes Vision G-Code prétend se passer de pied milieu. Une astuce d'architecture dont on ignore si elle sera maintenue sur la version de série, qui permet d'inverser le sens d'ouverture des portières arrière.

http://www.seriouswheels.com/pics-2014/klm/2014-Mercedes-Benz-Vision-G-Code-Interior-2-1440x900.jpg

Pas d'esbroufe pour autant  cette Mercedes "2+2" prétend n'offrir que deux places occasionnelles à l'arrière.

 http://abcmoteur.fr/wp-content/uploads/2014/11/avant-Mercedes-Vision-G-Code.jpg

 

Dessinée en Chine pour la Chine, comme sa future rivale Audi Q1, la Mercedes-Benz Vision G-Code démarrera sa carrière en Asie avant de venir en Europe.

http://www.carbodydesign.com/media/2014/11/Mercedes-Benz-Vision-G-Code-Concept-10.jpg

L'appétit féroce de ces deux marchés pour les citadines de caractère devrait donner lieu à de belles batailles commerciales.

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