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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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26 avril 2014 6 26 /04 /avril /2014 00:49

Lorsqu'on évoque la Lancia Fulvia Coupé on ne peut oublier en particulier les versions HF 1.6. Cesare Fiorio responsable de la Squadra Corse HF Lancia se montra très insistant auprès de sa direction pour exploiter les capacités du coupé Fulvia en rallye.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3e/Lancia_Fulvia_HF_Fanalone_1970_-_0.jpg?uselang=fr 

Le flancs sont marqués par un pli courant sur toute la longueur. Le capot est plat et orné d'une prise d'air qui lui confère une allure plus sportive.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d3/Lancia_Fulvia_HF_Fanalone_1970_-_2.jpg

 

 L'arrière est tronqué et souligné par une fine moulure chromée. Les pare-chocs sont dépourvus de butoirs, sauf pour les versions destinées aux USA.

http://infrequentautomobile.com/wp-content/uploads/2012/08/DSC_1022-copy.jpg

Son moteur V4 très compact de 1584 cm3, alimenté par 2 Solex DC, délivrait 115 cv à 6.200 t/mn. Elle possédait aussi une BV à 5 rapports.

http://www.autobelle.it/annunci/public0002/3img-1308588225.jpg

Elle atteignait facilement 190 km/h dans un confort très spartiate comme toute vraie sportive et  contrairement aux versions précédentes ainsi que 4 freins à disques . Son agilité sur les parcours sinueux en faisait une « traction » envié.

http://iedei.files.wordpress.com/2011/08/lancia_fulvia_hf1.jpeg

La Fulvia 1.6 HF était une machine de compétition soigneusement conçue par l'usine, dont le poids ne dépassait pas 825 kg, grâce à une utilisation extensive de l'aluminium et du Plexiglas. 

http://farm9.staticflickr.com/8541/8696491918_19a9c1ec7e_o.jpg

http://www.viva-lancia.com/fulvia/open-hf.jpg

L'intérieur reçoit un traitement plus sportif avec des sièges baquets un compteur-tours, un manomètre de pression d'huile et le levier de vitesse passe au plancher.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6f/Lancia_Fulvia_Coupe_Rallye_1.6_HF_2nd_Series_dutch_licence_registration_09-74-RH_pic1.JPG

 http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/53/Lancia_Fulvia_Coupe_Rallye_1.6_HF_2nd_Series_dutch_licence_registration_09-74-RH_pic3.JPG

D'autres améliorations incluaient quatre freins (ventilés AV) Girling à disques, des jantes 13 pouces Campagnolo en alliage léger.

http://www.wallpaperup.com/uploads/wallpapers/2013/09/13/147699/a9a53d82e5b858b2e3b14b2635e6b444.jpg

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Le résultat fut la HF 1600 de 1969, appelée aussi Fanalone à cause de ses 2 feux avant intérieurs plus grands que les extérieurs.

http://www.rmauctions.com/images/lots/medium/MC14/MC14_r194_001.jpg

 http://www.rmauctions.com/images/lots/medium/MC14/MC14_r194_002.jpg

Grâce à une série impressionnante de victoires sur les pistes du monde entier, la Lancia Fulvia Coupé devient vite la voiture de série la plus titrée et aussi la plus convoitée par les automobilistes si bien que cette version coupé faillit être plus demandée que la berline dont elle dérivait.

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