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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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4 mars 2014 2 04 /03 /mars /2014 18:18

pour Genève, le retour du label « Quadrifoglio Verde » avec l’arrivée des versions Quadrifoglio Verde de la petite Mito et de la Giulieta.

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L’extérieur de la Quadrifoglio Verde se distingue par l’assiette surbaissée de ses suspensions, les logos Quadrifoglio Verde apposés sur chacune des ailes avant, le constructeur applique un traitement anthracite brillant pour les coques de rétroviseurs, les poignées de porte, la grille de calandre ou l’entourage des antibrouillards avant.

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Les sorties d’échappement spécifiques de grande dimension ainsi que par des jantes en alliage de 17 ou 18 pouces ou des freins Brembo avec étrier fixe rouge à 4 pistons, des disques majorés de 320 mm accompagnent la Giulietta QV. Alfa Romeo ajoute par ailleurs des phares avant à la finition foncée et des vitres arrière surteintées.

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Dans l’habitacle on retrouve une ambiance tournée vers plus de sportivité grâce à une instrumentation spécifique arborant désormais le Trèfle Vert, un graphisme renouvelé, des nouveaux sièges sport en cuir et Alcantara avec appuis-tête intégrés.

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Un nouveau volant cuir avec coutures blanches et un entourage des leviers de frein à main et de vitesses avec surpiqures blanches et vertes. On trouve également des surtapis spécifiques et un pédalier en aluminium massif.

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/Alfa-romeo-Mito-et-Giulietta-QV.2.jpg

Côté moteur, on a droit à un 1,4 litres turbo développant 170 chevaux permettant à la petite Mito d’abattre le 0 à 100 km/h en 7,3 secondes pour 218 km/h de vitesse de pointe.

http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2014/02/Alfa-romeo-Mito-et-Giulietta-QV.1.jpg

 Pour Giulietta un 1,75 litres turbo développant 240 chevaux qui permet à la de faire son 0 à 100 km/h en 6,6 secondes pour 240 km/h de vitesse maximale.

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