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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant

4 mars 2014 2 04 /03 /mars /2014 22:37

Dans le groupe Hyundai, c’est la filiale Kia qui s’est le plus européanisée, voire, germanisée, dans son design. Et l’homme-orchestre de ce style a pris l’an dernier la direction du design de la maison-mère Hyundai, légèrement agacée de voire la marque-soeur la dépasser dans les chiffres de ventes.

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Le projet de M. Shreyer, qui avait teasé sur le prochain concept-car Intrado en décembre, est de réussir à faire évoluer l’esthétique actuelle de la Marque, baptisée « Fluidic Sculpture ». Et le concept-car Intrado est le premier avatar de cette évolution.

  http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/246/520/7/S2465207/slug/l/03-hyundai-intrado-concept-geneva-1.jpg  

Ce concept-car, c’est un SUV de taille moyenne, qui de l’aveu de M. Shreyer envisage un prochain « B-SUV » (SUV de segment tels les Peugeot 2008 ou Renault Captur) qui manque à la gamme Coréenne.

http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/246/520/5/S2465205/slug/l/02-hyundai-intrado-concept-geneva-1.jpg

Même si le format légèrement plus long de l’Intrado peut laisser imaginer aussi le remplaçant de l’iX-35, modèle emblématique du constructeur.

http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/246/521/8/S2465218/slug/l/13-hyundai-intrado-concept-geneva-1.jpg

 http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/246/521/6/S2465216/slug/l/12-hyundai-intrado-concept-geneva-1.jpg

L’intérieur, bicolore noir/ocre, est plutôt épuré, et permet peut-être de voir les futurs intérieurs des produits coréens, avec un cerclage allant d’une portière à l’autre en soulignant les compteurs, se passant de console centrale massive.


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Published by Dark - dans Concepts cars
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