2014 Kia Intrado Concept

Dans le groupe Hyundai, c’est la filiale Kia qui s’est le plus européanisée, voire, germanisée, dans son design. Et l’homme-orchestre de ce style a pris l’an dernier la direction du design de la maison-mère Hyundai, légèrement agacée de voire la marque-soeur la dépasser dans les chiffres de ventes.

Le projet de M. Shreyer, qui avait teasé sur le prochain concept-car Intrado en décembre, est de réussir à faire évoluer l’esthétique actuelle de la Marque, baptisée « Fluidic Sculpture ». Et le concept-car Intrado est le premier avatar de cette évolution.

    

Ce concept-car, c’est un SUV de taille moyenne, qui de l’aveu de M. Shreyer envisage un prochain « B-SUV » (SUV de segment tels les Peugeot 2008 ou Renault Captur) qui manque à la gamme Coréenne.

Même si le format légèrement plus long de l’Intrado peut laisser imaginer aussi le remplaçant de l’iX-35, modèle emblématique du constructeur.

 

L’intérieur, bicolore noir/ocre, est plutôt épuré, et permet peut-être de voir les futurs intérieurs des produits coréens, avec un cerclage allant d’une portière à l’autre en soulignant les compteurs, se passant de console centrale massive.