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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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4 décembre 2013 3 04 /12 /décembre /2013 00:04

Après ABT, B&B booste de manière significative une autre citadine : la Polo R WRC de Volkswagen. Dotée d’un moteur 2.0 l turbo, la citadine allemande développe 217 chevaux et 349 Nm de couple.

http://www.carsession.com/news/photos/Volkswagen/Volkswagen-Polo-R-WRC-Street-by-B-B.jpg

B&B a été impressionné par la puissance émise par une telle voiture mais a tout de même décidé à l’augmenter. Le préparateur allemand lui greffe un kit « Etape 3″ permettant au 2.0 l turbo de sortir non plus 217 chevaux mais 362 chevaux et 510 Nm de couple.

http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/volkswagen-polo-r-wrc-tuned-to-360-hp-photo-gallery_8.jpg?1385480223

 Pour obtenir cette puissance digne d’une Porsche, B&B a revu le système d’injection (ajout d’une nouvelle pompe à essence), le système d’air (installation d’un nouveau système d’air à haute performance et un refroidisseur d’huile différent) ainsi que le système d’échappement sport.

http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/volkswagen-polo-r-wrc-tuned-to-360-hp-photo-gallery_9.jpg?1385480223

Grâce à B&B, la Polo R WRC réalise l’épreuve du 0 à 100 km/h en 5,2 secondes  1,2 seconde de mieux que la version de base, atteint les 200 km/h en 17,1 secondes  7,1 secondes de moins par rapport au modèle d’origine et atteint en pointe les 270 km/h (+27 km/h).

 http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/volkswagen-polo-r-wrc-tuned-to-360-hp-photo-gallery_11.jpg?1385480223

Outre ces modifications moteur, le préparateur allemand a installé un kit d’amortisseurs filetés, des ressorts sports, des barres stabilisatrices, un système de freinage haute performance avec des étriers à six pistons ainsi que des jantes de 18 pouces.

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Published by Dark - dans Volkswagen
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