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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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16 novembre 2013 6 16 /11 /novembre /2013 22:04

L'Aston Martin V8 Zagato Volante (une version décapotable)  fait son début au Salon Auto de Genève 1988 et a été prévu à seulement 25 exemplaires, bien qu'un total de 37 ait été finalement fabriqué pour satisfaire les commandes.

http://www.blenheimgang.com/wp-content/uploads/media/2013/10/Aston-Martin-V8-Zagato-Volante-2.jpg

Les changements par rapport au coupé Vantage Zagato incluaient des phares rétractables, bien que tous n’en aient pas reçu.

http://www.blenheimgang.com/wp-content/uploads/media/2013/10/Aston-Martin-V8-Zagato-Volante-3.jpg

La suppression du volumineux bosselage du capot est opérée grâce à la disparition des monstrueux carburateurs. Un très petit becquet s’intégrait parfaitement au coffre arrière.

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Pour ne pas froisser les clients initiaux, il est décidé que la Volante offre des prestations inférieures à celle du coupé : elle abandonne donc la version à carburateur du V8  pour le plus sage  à injection, et se voit donc débarrassée du disgracieux bossage de capot.

http://farm6.staticflickr.com/5333/9388318186_62f74efec7_b.jpg 

Autre différence, elle adopte une face avant sans calandre et doté de caches-phares escamotables rappelant le projet initial, ce qui lui donne un look encore plus radical (deux clients demanderont à conserver la face avant du coupé).

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Plus rigide que le coupé, à peine plus lourde (35 kg), mais développant 100 ch de moins, la V8 Zagato Volante sera annoncée pour 260 km/h.

 

Par la suite, 7 Volante passeront entre les mains de la Customer Service Division, sur demande de leurs propriétaires, pour recevoir le moteur Vantage du coupé, et donc le capot et la face avant qui va avec.

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Published by Dark - dans Aston Martin
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