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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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31 octobre 2013 4 31 /10 /octobre /2013 10:15

Quand on aime, on ne compte pas. Après une première version, Hamann remet le couvert avec la déclinaison Tycoon Evo M 2013 du BMW X6M toujours évidemment sur le plus puissant SUV portant le badge du département Motorsport. Avis aux amateurs du genre donc.

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Le kit carrosserie à découvrir en détails ci-dessous se compose de nombreux éléments comme des ailes élargies de 60 mm à l’arrière (garde au sol diminuée de 40 mm).

http://www.gtspirit.com/wp-content/gallery/road_test_hamann_tycoon_evo_m_01/road_test_hamann_tycoon_evo_m_002.jpg

Bouclier avant avec feux diurnes à leds, entrées d’air avant élargies, capot en fibre de carbone, jupes, spoilers, etc, mais aussi énorme double sortie d’échappement centrale.

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Au niveau moteur, le V8 4.4 l double turbo (555 ch et couple de 678 Nm) passe à 670 ch à 6000 tr/min et 780 Nm de couple entre 1 500 et 6 500 tr/min. Ceci fait donc que le X6M Tycoon Evo M dispose de 115 ch et 100 Nm de couple de plus que la voiture de série…

http://www.gtspirit.com/wp-content/gallery/road_test_hamann_tycoon_evo_m_01/road_test_hamann_tycoon_evo_m_007.jpg

 http://www.gtspirit.com/wp-content/gallery/road_test_hamann_tycoon_evo_m_01/road_test_hamann_tycoon_evo_m_009.jpg

Le monstre affiche 300 km/h en vitesse de pointe et passe de 0 à 100 km/h en 3.6 s. Beau bébé ce BMW X6M Tycoon Evo M 2013.

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Published by Dark - dans BMW
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