près L' Aventador et l'Huracan, enfin deux Gallardo qui arborent fièrements un de ces kits Japonais qui se vendent comme des petits pains de chez Liberty Walk.
Après vérification de ma mémoire de poisson rouge, c’est bel et bien la première Gallardo équipée Liberty Walk qui apparaît sur le blog.
Nakai-san, la tête pensante de cette enseigne japonaise, prend les supercars les plus en vue, leurs pose un kit carrosserie maison, les élargit puis les rabaisse, pour les rendre encore plus agressives et intimidantes.
Ce n’est pas seulement le style qui fait polémique chez certains puristes, mais aussi l’exécution.
Pour installer ces élargisseurs en fibre de verre, il faut découper les ailes puis riveter les nouvelles par dessus, afin de pouvoir rabaisser l’auto avec une nouvelle suspension et monter les nouvelles jantes larges sans problème.
On peut aisément comprendre les réserves de certains quand il s’agit de découper les ailes d’une supercar onéreuse.
Sous le capot en revanche, rien de nouveau, le bloc V12 ayant été conservé en l'état dans ces préparations.