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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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26 septembre 2013 4 26 /09 /septembre /2013 00:03

Très attendue par les fans de la marque : la seconde déclinaison du modèle destiné à faire du volume chez Spyker, la version découvrable de la B6 Venator.

  http://www.ultimatecarpage.com/images/large/5636/Spyker-B6-Venator-Spyder_2.jpg

Comme le coupé du même nom présenté à Genève cette année, le spyder conçu directement sous la férule de Viktor Muller est propulsé par un V6 en position centrale arrière développant 375 chevaux accouplé à une boîte de vitesse automatique à 6 rapports.

http://www.ultimatecarpage.com/images/large/5636/Spyker-B6-Venator-Spyder_3.jpg

Une carrosserie en carbone autour d’une structure centrale en aluminum. Avec tous ses équipements luxueux à bord, la Venator Spyder pèse 1400 kg.Il s’agit d’un roadster compact (4,347 m) que Spyker compte commercialiser pour 150 000 dollars à partir de la fin 2014.

http://www.ultimatecarpage.com/images/gallery/pebble2013/35964.jpg

 Elle est plutôt moins baroque que les autres créations de la marque, même si Spyker insiste sur l’évocation du passé aéronautique lointain du constructeur dont la devise en latin « Nulla tenaci invia est via » est inscrite en toute lettres sur la carrosserie.

 http://www.supercars.net/gallery/119513/3015/1071344-1536.jpg

http://www.supercars.net/gallery/119513/3015/1071363-1536.jpg

L’inspiration aéronautique vintage est évidente à l’intérieur où le tableau de bord et la console font grand usage de l’alu tourné alors que les sièges et surfaces sont tendues de cuir de grand luxe en provenance du tanneur hollandais Royal Hulshof. 

http://www.seriouswheels.com/pics-2013/r-z-0-9/2013-Spyker-B6-Venator-Spyder-Concept-Studio-2-1024x768.jpg

 http://www.seriouswheels.com/pics-2013/r-z-0-9/2013-Spyker-B6-Venator-Spyder-Concept-Studio-4-1024x768.jpg

Reste maintenant à Spyker à mettre en place la production des coupés et spyders. Les finances promises par les investisseurs chinois devraient rendre la chose plus simple à gérer que pour les précédentes incarnations de la marque batave.


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