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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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6 juillet 2013 6 06 /07 /juillet /2013 09:51

Pikes Peak est une course de côte se déroulant dans le Colorado tous les ans depuis 1916 sur la montagne …. de Pikes Peak.

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Pour remporter l’épreuve l’équation est simple, être le plus rapide sur les 19,93 Km du parcours! Cependant, l’épreuve comporte plusieurs difficultés, tout d’abord le départ à lieu à 2865 mètres d’altitude et l’arrivée à 4301 mètres.

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 le est tout composé de 156 virages sur une piste poussiéreuse et glissante. Cette folle montée au sommet de la montagne lui vaudra le surnom de « La course vers les nuages ».

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Si 1988 sonne la première participation de la 405 turbo 16 dans cette épreuve, Peugeot n’en était pas à son coup d’essai car, l’année précédente le constructeur sochalien y avait engagé la 205 turbo 16 Pikes Peak ( elle terminera second dérrière l’Audi Quattro).

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 Cette version  405 T16 Pikes Peak n’a rien de commun si ce n’est le nom avec celle qui participera aux rallyes africain.

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Pour courir l’épreuve, elle fut dotée de 4 roues directionnelles pour obtenir une maniabilité optimum, le tout propulsé par un moteur de 550 ch placé en position centrale arrière à injection électronique Magnettti Marelli, turbocompresseur Garrett ce qui lui permettait d’atteindre les 210km/h.

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 L’auto a été allégée au maximum ( 880 kg) et son aérodynamisme modifié avec un spoiler avant sur-dimensionné  et un énorme aileron arrière dans le but de plaquer l’auto au sol.

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Jusqu’en 1988, la course était dominé par Audi qui détenait également le record de la montée en 10 min 47,85 s mais, cette année là c’est au tour de Peugeot et la 405 d’Ari Vatanen d’établir un nouveau record pour ….

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63 centièmes seulement soit, la montée en 10 min 47, 22s et une vitesse moyenne de 110 km/h. L’autre 405 turbo 16 engagé conduit par Juha Kankunen finira deuxième.

Avoir aussi: Peugeot 208 t16 Pikes Peak 2013

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