Le préparateur britannique planche sur la dernière génération du SUV Land Rover. Au menu, un nouveau kit carrosserie mais aussi des modifications sous le capot. Choix tout sauf étonnant, quand on connait la faculté de Merdad à exceller sur la question...
Dénommée GTC Highland, le SUV Land Rover accueille un nouveau kit carrosserie aérodynamique composé de nouvelles jupes latérales, passages de roues, d'un capot avec entrées d'air, d'un spoiler de toit, et d'un nouveau diffuseur arrière en carbone. Un bodykit qui allonge de 92 mm la largeur du Range Rover.
Merdad enchaîne avec l'installation d'un kit pour régler la suspension, ce dernier permet de rapprocher le bolide de 40 mm plus près du bitume. La firme britannique a annoncé son intention de proposer quatre stages de puissance oscillant de 510 à 700 chevaux. Parallèlement, l'habitacle du Range Rover bénéficiera aussi de retouches personnalisées selon le choix des clients.