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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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2 janvier 2013 3 02 /01 /janvier /2013 10:34

Au salon de Genève 2009, Ferrari  lance un nouveau pack mis au point par Michael Schumacher pour accroître le dynamisme de sa grande GT biplace la 599 GTB Fiorano.

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La plus puissante des voitures de Maranello 2009 s'offre un kit ultrasportif destiné, bien entendu, aux clients les plus exigeants. Un savoir-faire en dehors du temps.

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Dénommé Handling GTE Package, il comprend des jantes de 20 pouces et des pneus spécifiques, des suspensions raffermies et rabaissées ou encore des sièges baquet plus enveloppants, comme sur sa devancière, la Ferrari 575 Maranello Handling GTC.

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Avec un centre de gravité abaissé de 10 mm et un amortissement magnétique variable, la HGTE se montre aussi sauvage que prévisible.

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Mais là où d'autres marques s'emploieraient à vous fournir quelques dizaines de chevaux supplémentaires, Ferrari s'est contenté de conserver les mêmes et de mieux les dresser.

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Avec, par exemple, une consommation moyenne passée de 21,3 l à 17,9 l. Il est vrai qu'au nombre de 620, il y a déjà largement de quoi occuper un honnête homme.

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A l'extérieur, la présentation reste donc  aussi "discrète". Une notion toute relative, puisque cette italienne se couvre ici d'une nouvelle peinture trois couches rouge métallique baptisée Rosso, encore plus éclatante qu'auparavant.

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 Elle reçoit également un diffuseur peint en noir mat et des sorties d'échappement chromées.

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Published by Dark - dans Ferrari
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