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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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20 octobre 2012 6 20 /10 /octobre /2012 00:40

La version Turbo 200 ch de  L’Alpine GTA V6 GT a été présentée en 1985, mais ne fut disponible en concession qu'après la venue de la version atmo.

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Là encore, Alpine s'attaque à Porsche, et plus particulièrement à la Porsche 944 Turbo et ses 220 ch.

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Si l'aspect extérieur semble identique à la version atmo hormis les jantes alu qui sont cette fois-ci du plus bel effet (reprenant le dessin d'une turbine) avec des dimensions plus généreuses, il n'en est pas de même au niveau des dessous et de la mécanique.http://farm6.staticflickr.com/5012/5464858889_b423141505_b.jpg

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Le châssis a été considérablement renforcé pour accepter les nouvelles contraintes engendrées par les nouvelles performances de l'auto.

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Car avec ses 250 km/h en vitesse maxi et la borne kilométrique franchie en moins de 27 secondes on entre dans un autre monde en terme de performances où seuls quelques rares constructeurs prestigieux ont droit de cité. Côté moteur, aucun rapport avec la V6 GT.

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C'est le moteur de la Renault 25 V6 Turbo qui a été logé et réadapté pour l'Alpine. Un V6 de 2,5 litres turbocompressé de 200 ch et surtout diffusant près de 30 mkg de couple dès 2500 tr/mn.

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L'injection est enfin de mise, ce qui permet un fonctionnement beaucoup plus agréable de ce PRV.

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 Et ce qui ne gâte rien, notre Alpine nationale a mis le turbo côté prix avec un tarif inférieur de 55% par rapport à la 944 Turbo ! Oui mais l'intérieur… Toujours aussi déplorable, il desservira beaucoup la carrière de cette GT.

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Un peu moins de 6 000 GTA toutes versions confondues ont été produites. Alors pour faire patienter les clients jusqu'à l'arrivée la relève avec  l'Alpine A610.

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Une version body-buildée voit le jour : l'Alpine V6 Turbo " Le Mans. L'idée est bonne, un peu à l'image de ce qui avait été fait avec la A310 Pack GT.

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Le moteur pour cause de catalyseur perd 15 ch pour tomber à 185 ch, tandis que dans le même temps la Renault 25 équipée du même moteur passe à 205 ch ! Dommage car la ligne était agressive à souhait…

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