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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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28 avril 2012 6 28 /04 /avril /2012 00:14

Voici la cinquante quatrième monoplace que Ferrari a aligné dans un Championnat du Monde de Formule 12008. Au regard de ces lignes, on devine qu’elle est plus qu’une simple F2007 toilettée.

http://formula1.files.wordpress.com/2008/01/ferrari_f2008_1.jpghttp://www.auto-power-girl.com/high-resolution-wallpapers/ferrari-f2008/ferrari-f2008-5.jpghttp://www.auto-power-girl.com/high-resolution-wallpapers/ferrari-f2008/ferrari-f2008-2.jpgL’aérodynamique a été particulièrement remaniée, avec à l’avant avec un nez légèrement plus relevé et plus fin, et des pontons encore plus ressérés sur les organes mécaniques.http://www.supercarfrance.com/Geneve-2009/Part-5/26-Ferrari_F2008.JPGhttp://www.supercarfrance.com/Geneve-2009/Part-5/27-Ferrari_F2008.JPG Si la voiture est annoncée plus lourde, sa répartition des masses est assurée meilleure, alors que son empattement a été revu à la baisse. http://www.auto-power-girl.com/high-resolution-wallpapers/ferrari-f2008/ferrari-f2008-1.jpghttp://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2008/01/ferrari_f2008_launch_5_raik_mass1.jpghttp://www.f1-direct.net/2008/img/espagne/011.jpghttp://www.auto-power-girl.com/high-resolution-wallpapers/ferrari-f2008/ferrari-f2008-6.jpg

Entrées d’air optimisées pour gaver la mécanique et aérodynamique de la boite de vitesse à 7 rapports retouchée sont aussi les nouveautés dont se targue cette monoplace.http://www.f1-direct.net/2008/img/silverstone/008.jpghttp://www.f1-direct.net/2008/img/bresil/019.jpghttp://www.f1-direct.net/2008/img/singapour/027.jpg Le V8 à 90° 2 398 cm³ Ferrari  n’a subi que des adaptations mineures. Son architecture est la même hormis quelques développements sur les systèmes annexes notamment sur la prise d’air et l’arrivée de l’essence.http://www.f1-direct.net/2008/img/turquie/040.jpghttp://www.f1-direct.net/2008/img/singapour/034.jpghttp://www.f1-direct.net/2008/img/chine/045.jpghttp://files.conceptcarz.com/img/Ferrari/ferrari_Spanish_GP_2008_02.jpgShell s’est occupé du carburant qui devra correspondre aux normes de l’Union Européenne qui veut que 5, 75% du carburant soit issu de composés biologiques. Brembo équipe la F2008 d’un système de refroidissement inédit de ses étriers.http://www.f1-direct.net/2008/img/bresil/022.jpghttp://www.f1-direct.net/2008/img/belgique/048.jpghttp://www.f1-direct.net/2008/img/bresil/025.jpgElle a été officiellement présentée à la presse le dimanche 6 janvier 2008 à 15 heures à Maranello, avant d'effectuer son premier roulage le lendemain sur le circuit de Fiorano, la piste privée de Ferrari, aux mains du champion du monde en titre Kimi Räikkönen.

http://www.f1-direct.net/2008/img/Japon/041.jpghttp://www.f1-direct.net/2008/img/france/050.jpghttp://www.f1-direct.net/2008/img/melbourne/036.jpgUn nouvel élément majeur de celui-ci est le système électronique commun Standard Engine Control Unit (SECU), qui équipe toutes les écuries, l'antipatinage et d'autres aides électroniques ayant été supprimés.

http://www.f1-direct.net/2008/img/singapour/037.jpghttp://www.f1-direct.net/2008/img/canada/036.jpghttp://www.f1-direct.net/2008/img/monaco/034.jpgTout celà en fait une voiture très rapide qui, grâce à ses trois victoires remportera le titre mondial des Constructeurs. http://www.f1-direct.net/2008/img/titre/027.jpghttp://www.f1-direct.net/2008/img/chine/049.jpg

http://www.f1-direct.net/2008/img/sepang/030.jpgFelipe Massa, quant à lui, finira la saison à la deuxième place, à 1 petit point d'Hamilton...

http://www.f1-direct.net/2008/img/espagne/033.jpghttp://www.f1-direct.net/2008/img/bahrein/036.jpgEn ayant remporté 6 victoires sur la saison.... Kimi Räikkönen fini lui troisième avec deux victoires au compteur. http://www.f1-direct.net/2008/img/hongrie/049.jpghttp://www.f1-direct.net/2008/img/titre/019.jpghttp://www.f1-direct.net/2008/img/titre/025.jpgLa série des F+l’année se finie avec la Ferrari F60 pour le championnat 2009.

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Published by Dark - dans Ferrari
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