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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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30 mars 2012 5 30 /03 /mars /2012 10:31

Quand le spécialiste canadien de l’échappement Royal Muffler, en partenariat avec la boutique américaine ADV.1, se penchent sur la Mercedes CL 63 AMG cela nous offre une préparation finalement sobre et fort agréable au premier coup d’œil.

http://www.adv1wheels.com/adv1wheels/advgal/cache/mercedes-benz/mercedes-cls63-adv10dc-1/img_7771re_w1023_h682.jpgAu final, les changements apportés sont plutôt ténus. L’objectif tend « simplement », entre guillemets, à magnifier les lignes originelles de cette CL 63 AMG parée de sa livrée d’un ton blanc mat. On peut dans cette démarche apprécier les jantes tirées du catalogue ADV.1, des jantes en alu forgé de 22″ avec finition combinant titane et bronze.

http://www.adv1wheels.com/adv1wheels/advgal/cache/mercedes-benz/mercedes-cls63-adv10dc-1/img_7790re_w1023_h682.jpgIl est aussi possible de découvrir des étriers de freins ton bleu, quelques touches de chrome, des vitres très légèrement surteintées et une ligne d’échappement fournie par Royal Muffler. Sur le plan mécanique, rien ne bouge.

http://www.adv1wheels.com/adv1wheels/advgal/cache/mercedes-benz/mercedes-cls63-adv10dc-1/img_8075re_w1023_h682.jpg Ainsi le dernier millésime de la CL 63 AMG (qui a abandonné comme les autres le V8 6.2 l débitant 525 ch) adopte donc le V8 5.5 l développant une puissance de 544 ch à 5 500 tr/min pour 800 Nm entre 2 000 tr/min et 4 500 tr/min, puissance pouvant culminer à 571 ch avec le Pack AMG Performance (pour 900 Nm).

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Published by Dark - dans Mercedes
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