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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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8 mars 2012 4 08 /03 /mars /2012 10:36

L’Artega GT est un coupé à moteur central (d’origine Volkswagen) bien connu de ceux qui arpentent les allées des salons automobiles de Genève ou de Francfort.

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2012/03/01-artega-gt-pano.jpg l’artisan constructeur allemand présente cette année au Salon de Genève la déclinaison à toit en verre de son adorable coupé.http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2012/03/03-artega-gt-pano.jpgTechniquement, il n’y a pas de raison de changer une technique qui gagne. On  retrouve sous le capot de l’Artega Roadster le moteur VR6 3,6 litres de 300 ch associé à une boîte DSG.

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2012/03/02-artega-gt-pano.jpgIl permet à l’Artega de flirter avec les 270 km/h en vitesse de pointe et d’abattre le 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes.http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2012/03/06-artega-gt-pano.jpg

Pour mémoire, Artega avait présenté l’an passé à Genève une version hybride, la SE, délivrant 380 ch.

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