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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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2 mars 2012 5 02 /03 /mars /2012 00:13

 

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Après la McLaren MP4-12C GT3  Gemballa  jette son dévolu une fois de plus sur le gros SUV de Porsche pour ce salon 2012.http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2012/03/01-gemballa-tornado-geneva.jpg

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2012/03/02-gemballa-tornado-geneva.jpgCe nouveau monstre a pour caractéristique principale de remplacer la quasi totalité de ses panneaux de carrosserie par des éléments en fibre de carbone.http://cdn3.worldcarfans.co/2012/2/29/super/9854616181684034772.jpg

http://cdn3.worldcarfans.co/2012/2/29/super/167239536448474114.jpgCela permet une économie de poids de plus de 70 kg par rapport au Cayenne de série. Sur la face avant, les prises d'air sont innombrables et des feux à LED font leur apparition. L'arrière voit ses feux complètement remodelés, un diffuseur fait son apparition et des échappements de type Carrera GT sont incrustés dans le pare-choc.

http://cdn3.worldcarfans.co/2012/2/29/super/2570672871807535738.jpgDes jantes cinq branches 22 pouces en alliage ultra léger complètent la livrée. On note au final un élargissement considérable sur ce Tornado qui gagne 11 cm par rapport au Cayenne Turbo.

http://cdn3.worldcarfans.co/2012/2/29/super/1951705826670722157.jpgSur le plan des motorisations, Gemballa offre un kit moteur très performant qui permet alors au Tornado de développer quelques 721 ch. on sait déjà que les freins sont exclusivement créés par Brembo.

Porsche Cayenne Tornado Gemballa galerie Genève

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Published by Dark - dans Porsche
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