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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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2 mars 2012 5 02 /03 /mars /2012 09:18

G-Power ne manque jamais de préparer les derniers modèles BMW M et à chaque fois, ça fait mal. La précédente M5 avait droit à plusieurs niveaux de modifications dont les plus poussés lui permettaient d'abattre des records de vitesse. Pour la nouvelle M5, G-Power commence à monter en régime.

http://www.carsession.com/news/photos/BMW/G-Power-2012-BMW-M5-F10.jpgSa M5 F10 revue et corrigée est désormais capable d'afficher 640 chevaux, doit un gain de 80 chevaux par rapport à la puissance maximum du V8 4,4 litres bi-turbo de série. Quant au couple, il grimpe à 777 Nm contre 680 à l'origine.

http://www.carsession.com/news/photos/BMW/G-Power-2012-BMW-M5-Revealed.jpgLes performances s'en ressentent forcément. Le 0 à 100 km/h est abattu en 3,9 secondes, les 0 à 200 km/h en tout justes 11,9 secondes. La vitesse de pointe atteint 310 kilomètres / heure.

http://www.carsession.com/news/photos/BMW/G-Power-2012-BMW-M5-F10-1159326288.jpgCoté look, l'auto reste relativement discrète. Les jantes sont en 21 pouces et chaussées de Michelin Pilot Super Sport. Les disques de freins en carbone céramique mesurent 396 mm de diamètre.

http://www.carsession.com/news/photos/BMW/G-Power-2012-BMW-M5-F10-1966325080.jpghttp://www.carsession.com/news/photos/BMW/G-Power-2012-BMW-M5-F10-175485189.jpgG-Power devrait proposer une évolution encore plus poussée dans le futur, avouons que c'est déjà plutôt rapide.

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Published by Dark - dans BMW
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