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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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20 août 2011 6 20 /08 /août /2011 00:07

Critiquée pour sa face avant, la Jaguar XF corrige le tir cette année en adoptant de nouvelles optiques. Techniquement inchangée, la version sportive R se montre toujours plaisante. A l’arrière, les feux étirés affinent une ligne déjà légère.

http://www.larevueautomobile.com/images/Jaguar/XFR-2011/Exterieur/Jaguar_XFR_2011_002.jpgA l’intérieur, Jaguar a joué le statu quo : la sublime planche de bord est reconduite à l’identique. De nuit, l’éclairage délicatement bleuté assure une ambiance des plus agréables.

http://www.larevueautomobile.com/images/Jaguar/XFR-2011/Interieur/Jaguar_XFR_2011_501.jpgSeuls les inserts en carbone pourront dérouter les fanatiques du chic anglais, qui auraient à n’en pas douter préféré de la ronce de noyer. Toutefois, l’intérieur de cette Jaguar charme bien plus sûrement que celui d’une BMW M5 ou d’une Mercedes-Benz E63 AMG.http://www.larevueautomobile.com/images/Jaguar/XFR-2011/Exterieur/Jaguar_XFR_2011_004.jpgTechniquement, la XFR cru 2011 reprend tout de sa devancière, à commencer par le V8 5.0 de 510 ch suralimenté par compresseur.

http://www.larevueautomobile.com/images/Jaguar/XFR-2011/Exterieur/Jaguar_XFR_2011_003.jpgLa barre des 100 km/h est franchie en 4,9 secondes alors que la vitesse limitée électroniquement à 250 km/h s’atteint très facilement.

http://www.larevueautomobile.com/images/Jaguar/XFR-2011/Exterieur/Jaguar_XFR_2011_007.jpghttp://www.larevueautomobile.com/images/Jaguar/XFR-2011/Exterieur/Jaguar_XFR_2011_008.jpgVendue 94.100 €, la Jaguar XFR se montre bien plus abordable qu’une Mercedes-Benz E63 AMG, affichée 124.500 €.

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Published by Dark - dans Jaguar
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