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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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6 août 2011 6 06 /08 /août /2011 21:43

La 1964 Plymouth Barracuda a été la première fastback moderne, battant la 1965 Ford Mustang 2+2 de deux semaines. Pourtant, il faudra attendre 1966 pour que Dodge ajoute une telle offre à son catalogue, ce sera la Charger.

Basée sur la plateforme de la Coronet, ce modèle se distingue par une grande élégance et ses feux escamotables derrière la grille de calandre.

 

L'intérieur se pare de chromes, de 4 sièges bacquets, d'une console centrale et d'une instrumentation complète.

L'offre mécanique était composé d'un 5,2 litres en entrée de gamme, d'un 6,3 litres à carburateur quadruple corps de 325 chevaux (1/4 de mile en moins de 16 secondes à la vitesse de 136,79 km/h).

La plus belle pièce est incontestablement le 7 litres V8 Hemi développant officiellement 425 chevaux (officieusement environ 500 chevaux) et 664 nm de couple.

 

Pour passer tout ça dans de bonnes conditions, les ressorts sont plus fermes et les freins plus gros. Des disques à l'avant étaient en option. Seulement 468 des 37344 Charger 1966 produites sont des 426 Hemi.

L'explication réside certainement au fait que la garantie était de 1 an ou 12000 miles (19312 km) contre 5 ans ou 50000 miles (80467 km) pour les autres Charger.

 

Les chronos sont un 0 à100 en 6,4 secondes et un 1/4 de mile effectué en 14,16 secondes à la vitesse de 154,74 km/h.

 

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