Salon de Francfort 2011 - BMW i8 Concept

BMW a  dévoile ses deux modèles i8 et i3 concept au salon de Francfort qui arriveront respectivement en concession en 2013 et 2014. 

Cette BMW i8 est un grand coupé 4 places avec des places arrières qui semblent surtout se destiner au dépannage ou au transport de deux enfants. Cette i8 est donc un coupé. Le coupé i8 est un véhicule hybride parallèle qui associe un L3 1.5 Turbo Essence ( et non plus diesel ) fort de 220 ch et 300 Nm et un moteur électrique de 96 kW ( 130 ch) , 250 Nm que qui permet au final d’être en présence d’un coupé fort de 354 ch et 550 Nm.

Le moteur électrique entraine les roues avant alors que comme traditionnellement chez le constructeur munichois le moteur thermique, placé dérrière l’habitacle, fournit l’énergie aux roues arrières. la gestion électronique du coupé i8 permet de faire varier les modes de fonctionnement entre le tout électrique, le mix thermique électrique/thermique ou le mode thermique.BMW annonce une Vmax autolimitée de 250 km/h, le à 0 100 km/h abattu en 4.6 secondes pour une consommation mixte de 2.7 L/100 km et 66 g de CO2/km. BMW met aussi en avant les capacités de reprise et d’accélération de ce nouveau coupé avec le passage de 80 à 120 km/h en seulement 4.0 secondes.Le coupé i8 peut parcourir 35 km en mode tout électrique et les batteries se rechargent à 100% en seulement 1h45 min. Pour ce qui est de l’habitacle, le cockpit est orienté vers le conducteur et dispose de toutes les dernières avancées en terme de technologies embarquées. Le coupé i8 Concept, très trsè proche de la version de série sera présent sur le BMW du salon de Francfort durant lequel nous devrions en apprendre un peu plus au sujet du futur tarif de ce coupé hybride Plug-in qui prendra la route en 2014.