2011 Porsche Boxster Spyder

Porsche Boxster Spyder, la version la plus méchante du Boxster. Pourquoi méchante ?

Parce qu'elle affiche 320 ch, soit 10 de plus que le Boxster S. Plus puissant et plus léger de la Gamme  le moteur 3,4 litres Emmène La Petite bombe à 100 kilomètres par heure en 4,8 secondes Tout juste.

Et surtout 80 kg de moins grâce à une cure d'amaigrissement drastique avec seulement 1275 kg sur la balance.

Extérieurement, le Boxster Spyder se reconnaît facilement, capoté ou décapoté. De profil, les vitres sont plus basses, de même que la garde au sol abaissée de 20 mm par rapport au Boxster S.

On notera que la capote est complètement différente avec des extensions étranges vers l'arrière.

On note également des roues de 19 pouces de série, lesquelles peuvent accueillir en option des freins céramique, que nous n'avons pas ici. Quant au petit aileron, il est fixe.