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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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19 avril 2011 2 19 /04 /avril /2011 10:27

SpeedART a  son nouveau jouet, le Porsche Cayenne Titan Evo-XL 600, évolution du Titan On a droit , à un kit carrosserie en carbone avec un pare-chocs avant et arrière, un aileron de toit sur-mesure et des élargisseurs d’ailes correspondant au prolongement des jupes latérales. http://www.carsession.com/news/photos/Porsche/speedART-TITAN-EVO-XL-600-Porsche-Cayenne-Turbo-1198725195.jpgLe Titan Evo-XL peut également s’offrir un large choix de jantes forgées en alliage léger en 23pouces montée en 315/25 ZR23. Pour compléter le look « ravageur  » du Porsche Cayenne, un kit de suspensions surbaissées est disponible.

http://www.carsession.com/news/photos/Porsche/speedART-TITAN-EVO-XL-600-Porsche-Cayenne-Turbo-49630157.jpgl’intérieur, rien n’a été laissé au hasard puisque SpeedART propose un large choix de personnalisations pouvant aller des sièges coques en carbone à une station d’accueil pour iPad et iPod. pour terminer, les ingénieurs de SpeedART se sont penchés sur le moteur V8 4,8l de la maison mère

http://www.carsession.com/news/photos/Porsche/speedART-TITAN-EVO-XL-600-Porsche-Cayenne-Turbo-1689719912.jpghttp://www.carsession.com/news/photos/Porsche/speedART-TITAN-EVO-XL-600-Porsche-Cayenne-Turbo-857112257.jpgGrace à une modification de la cartographie moteur ainsi que du système d’échappement, celui-ci développe maintenant la puissance de 600ch mais le tuner allemand ne compte pas s’arrêter là.

http://www.carsession.com/news/photos/Porsche/speedART-TITAN-EVO-XL-600-Porsche-Cayenne-Turbo.jpgEn effet, il est prévu que celui-ci produise dans un futur proche, près de 700ch.

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Published by Dark - dans Porsche
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