L' essai vidéo de l' Alfa Romeo 4C Spider par Caradisiac

évoilée sous forme de concept en mars 2014 à Genève, l’Alfa Romeo 4C Spider est revenue quelques mois plus tard au Mondial de Paris légèrement modifiée. Il aura fallu attendre le salon de Detroit en janvier 2015 pour enfin découvrir le modèle de série.

La prise de poids du spider par rapport au coupé est de 45 kg exactement. Le 4 cylindres turbo essence de 1 750 cm3 reste à 240 ch et est toujours accolé à la boîte automatique à double embrayage.

Entre les sportives un peu plus radicales et moins chères de chez Lotus et Catheram et une Porsche Boxter S (ou GTS, au tarif du Spider Alfa) moins sportive mais plus pratique au quotidien, l’avenir nous dira s’il y a bien une place à prendre pour le spider 4C.

Produit dans l'usine Maserati de Modène, le Spider 4C est arrivée dans les concessions françaises  fin juillet. Il est affiché à 73 000 €, soit 9 800 € de plus que le coupé. La suite de l'essai si dessous.