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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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25 décembre 2010 6 25 /12 /décembre /2010 08:01

Mercedes a réussi à greffer un V8 de 5.5 l (ex E430 génération précédente) sur une Classe B, B200 CDI au départ. Voilà donc les détails entourant cette B55.

http://photo.autonews.fr/preparation/mercedes-b-55/01-b55/1431494-1-fre-FR/01-b55_header1600x800.jpg  L’idée de départ est venue du directeur de l’usine de Rastatt, Peter Wesp, qui a confié à une partie de son personnel, douze stagiaires, la mission de créer un véhicule très spécial sur la base de la Classe B200 CDI.

http://photo.autonews.fr/preparation/mercedes-b-55/02-b55/1431503-1-fre-FR/02-b55_header1600x800.jpgUn swap plus tard, exit le traditionnel 4 cylindres mazout et voilà comment ils ont réussi à caler et implanter un V8 5.5 l de 388 ch  et 530 Nm sous le capot jumelé à une transmission G-Tronic à 7 rapports laquelle se charge d’envoyer la cavalerie aux roues arrière.

http://photo.autonews.fr/preparation/mercedes-b-55/06-b55/1431539-1-fre-FR/06-b55_header1600x800.jpgPerfs ? Point de données encore officiellement chronométrées mais les géniteurs tablent sous un temps inférieur à 6 s pour expédier le 0 à 100 km/h. Précisons que la Classe B a évidemment pris ici un peu d’embonpoint (+ 180 kg) à 1 620 kg.

http://photo.autonews.fr/preparation/mercedes-b-55/07-b55/1431548-1-fre-FR/07-b55_header1600x800.jpgD’autres éléments ont été empruntés ci et là comme des disques de freins de 354 mm x 34 mm à l’avant 300 mm x 30 mm à l’arrière, l’ajout de l’ABS et de l’ESP, une monte en 235/40 et 255/35 avec jantes AMG de 18″, etc. Visiblement cette étude concrète ne devrait pas rester sans lendemain avec probable autre déclinaison dans le futur.

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Published by Dark - dans Mercedes
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