2011 Chrysler 300C

Résolument américaine, la Chrysler 300C a fait ses débuts commerciaux en 2004. Depuis quelques années, elle est le seul modèle que la marque américaine peut considérer comme un succès. En cette période de crise, Chrysler doit plus que jamais faire ses preuves et c'est sans aucun doute avec sa nouvelle berline de prestige que le constructeur espère remporter son pari.

Outre-Atlantique, cette 300C restera Chrysler mais en Europe, elle devrait adopter le badge Lancia courant 2011. Cette nouveauté n'a rien à envier à la génération précédente. Côté look, l'aspect global reste le même, même si la grille avant change et les lignes s'affinent pour donner à l'ensemble un côté plus classe.

A l'intérieur, la surprise est au rendez-vous et c'est plutôt agréable. La nouvelle 300 C se distingue de la précédente génération par un niveau de finition qui s'annonce nettement meilleur. Côté ambiance la voiture opte pour un éclairage bleu qui a le mérite de ne pas passer inaperçu.

Définitivement plus chic, la berline s'autorise même à apporter quelques touches de chrome et s'équipe d'une GPS de 8,1 pouces ainsi que d'un double toit panoramique qui n'enlève rien à son charme.

Sous le capot, on devrait retrouver le V6 3.6 Pentastar accompagné par des V8 5.7, voire 6.3. Si aucune information n'a filtré pour le moment quant à l'arrivée d'une version Diesel pour le marché européen.

On devrait toutefois pouvoir compter sur un bloc Diesel 2.1 de 163 chevaux pioché chez Mercedes, voire d'un V6 de plus forte cylindrée. Rappelons aussi que la nouvelle Chrysler 300C repose sur une plate-forme de Mercedes Classe E.

Chrysler n'a pas encore communiqué les tarifs de son nouveau vaisseau amiral, qui devrait à coup sûr offrir un rapport prix/prestations fort alléchant. Rendez vous au salon de Détroit en janvier pour en savoir plus.

Chrysler 300 - Détroit 2011 galerie