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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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16 décembre 2010 4 16 /12 /décembre /2010 17:07

Montée sur un empattement plus court (2,50 m) et une voie avant plus large que la 340 America la série des 340MM (comme Mille Milles) est extrêmement restreinte : une dizaine d'unités, dont la plupart furent transformées en 375MM.
1953 Ferrari 340 MM Vignale spyder 01953 Ferrari 340 MM Vignale spyder 21953 Ferrari 340 MM Vignale spyder 3Conçue en 1953 pour s'aligner dans les premiers championnats du monde des voitures de sport, elle avait été carrossée par Vignale et fut présentée comme une extension, plus puissante de la 340 Mexico. 1953 Ferrari 340 MM Vignale spyder 4

1953 Ferrari 340 MM Vignale spyder 11Elle était équipée du V12 de 4.1 l, qui développait 304 ch à 6 600 tr/min avec Carburateurs Weber, d'une boîte de vitesse à cinq rapports et d'un embrayage multidisque typé compétition.  1953 Ferrari 340 MM Vignale spyder 101953 Ferrari 340 MM Vignale spyder 9 Elle s'imposa dès ses deux premières épreuves, au Tour de Sicile avec le pilote Villoresi et aux fameuses Mille Milles avec Gianni Marzotto. Pour les 24 heures du Mans, la 340MM fut rallongée et équipée d'un moteur de 4,5 l. L'histoire était terminée.

 

1953 Ferrari 340 MM Touring Spyder

 

Carrossée par Touring comme la Ferrari 340 MM vignale Spyder elle est montée sur un empattement plus court (2,50 m) et une voie avant plus large que la 340 America . 1953 Ferrari 340 MM Touring spider 5

1953 Ferrari 340 MM Touring spider 4Elle était équipée comme la Vignale du V12 de 4.1 l, qui développait 304 ch à 6 600 tr/min avec Carburateurs Weber, d'une boîte de vitesse à cinq rapports et d'un embrayage multidisque typé compétition. 1953 Ferrari 340 MM Touring spider 3

1953 Ferrari 340 MM Touring spider 8Pour les 24 heures du Mans, la 340 MM évolua en 375 MM elle fut rallongée et équipée d'un V12 de 4,5 l  . 1953 Ferrari 340 MM Touring spider 7

1953 Ferrari 340 MM Touring spider 6Une 342 America version routière des 340, fut également réalisée en novembre 1952 pour un client suisse.

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Published by Dark - dans Ferrari
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