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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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9 septembre 2010 4 09 /09 /septembre /2010 10:59

Wimmer RS nous présente sa  préparation sur la Mercedes C63 AMG Dunlop.  http://www.leblogauto.com/zenphoto/mercedes-benz/2010/mercedes-c63-amg-wimmer-rs/image/960/Wimmer-RS-Mercedes-C63-AMG-Dunlop-13.jpg

Après reprogrammation de l’ECU, collecteur d’échappement, nouvelle ligne d’échappement, filtre à air sport K&N, le rendement du moteur atteint la puissance respectable de 540 ch contre 457 ch offerts par le V8 6.2 l de série. http://www.leblogauto.com/zenphoto/mercedes-benz/2010/mercedes-c63-amg-wimmer-rs/image/960/Wimmer-RS-Mercedes-C63-AMG-Dunlop-14.jpg

De quoi offrir à la berline hautes performances une vitesse de pointe de 308 km/h qui ne demande plus que 4,4 s pour passer de 0 à 100 km/h. http://www.leblogauto.com/zenphoto/mercedes-benz/2010/mercedes-c63-amg-wimmer-rs/image/960/Wimmer-RS-Mercedes-C63-AMG-Dunlop-7.jpg

Afin de coller à l’asphalte un travail sur le châssis et les suspensions, la berline est chaussée de pneumatiques Dunlop Sportmaxx GT,en 235/35-19 à l’avant et 265/35-19 à l’arrière. http://www.leblogauto.com/zenphoto/mercedes-benz/2010/mercedes-c63-amg-wimmer-rs/image/960/Wimmer-RS-Mercedes-C63-AMG-Dunlop-12.jpg

http://www.leblogauto.com/zenphoto/mercedes-benz/2010/mercedes-c63-amg-wimmer-rs/image/960/Wimmer-RS-Mercedes-C63-AMG-Dunlop-1.jpgElle participé cette année à la manifestation allemande “Tuner Grand Prix &  Drift Challenge sur le circuit d’Hockenheim”.

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Published by Dark - dans Mercedes
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