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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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2 juillet 2010 5 02 /07 /juillet /2010 10:25

 

Bienvenue dans l’univers des superlatifs, de la démesure, de la puissance portée à un paroxysme de bestialité et de record de vitesse. Dans sa livrée mate anthracite simili carbone, la BMW M5 Hurricane RS annonçait la couleur. Guerrière de la piste, la BMW M5 Hurricane RS avait dans le viseur une certaine Mercedes CLS Brabus Rocket. Cible touchée, coulée. http://www.tuningnews.net/news/090209/g-power-hurricane-rs-bmw-m5-hr-01.jpg

Les modifications apportées par le tuner germanique  à deux compresseurs  poussés à 0,8 bars. Avec l’augmentation de la puissance des turbines ASA, la Hurricane RS souffle davantage et envoie furieusement la puissance colossale de 750 chevaux.

http://img213.imageshack.us/img213/4971/2009gpowerbmwm5hurrican.jpgLa berline à l’hélice en impose alors (doux euphémisme) réalisant la performance de 367,4 km/h sur le circuit d’essais allemand de Papenburg. 367,4 km/h soit 5 km/h de mieux que la Mercedes CLS Brabus Rocket.

http://img253.imageshack.us/img253/4971/2009gpowerbmwm5hurrican.jpgLe préparateur indique pouvoir faire encore plus dingue en portant la pression des organes à 1 bar. Prochain objectif : 370 km/h ou plus démentiel encore ? http://jeromemadeinmars.j.e.pic.centerblog.net/rf96etba.jpg

Le PDG de G-Power prétend que sa Hurricane est la plus rapide BMW de route jamais fabriquée. La plus rapide? C’est à voir. En tout cas, cette M5 équipée de deux compresseurs est très, très rapide.  http://www.tuningnews.net/news/090209/g-power-hurricane-rs-bmw-m5-hr-21.jpgEvidemment, G-Power ne s’est pas contenté d’insérer deux compresseurs (un par rangée de cylindre) sous le capot de sa M5. Les pistons d’origine ont été remplacés par des Mahle en alliage léger, les cartographies du moteur et de la boite SMG ont été retravaillées, deux compresseurs ASAont été installés avec un circuit de refroidissement corrigé. http://www.d4u.com.ua/uploaded/photo/news/brand/bmw/2009/02/prvw/G_Power_Hurricane_RS-BMW-M5_enginex1280x1024.jpg

Au final, la puissance passe de 507 à 730ch, avec un couple de 700Nm à 7200tr/min. Elle abat le 0-100 en 4,2 secondes et peut atteindre 340km/h. http://www.tuningnews.net/news/080102/g-power-hurricane-bmw-m5-hr-02.jpg

Pour l’alléger un peu, la bouclier avant et le spoiler arrière sont en carbone. Pour le look, elle reçoit des jantes de 21 pouces, montées sur des Dunlop de 255 à l’avant et 295 à l’arrière. Les disques de freins, eux, font 400mm de diamètre. Une suspension G-Power avec 9 réglages avec proposées.

http://img210.imageshack.us/img210/4971/2009gpowerbmwm5hurrican.jpgA l’intérieur, l’Hurricane reçoit des inserts en carbone, un volant Nardo (NDLA: ce n’est pas Nardi?) et des sièges en cuir kjerba-nappa. http://www.tuningnews.net/news/090209/g-power-hurricane-rs-bmw-m5-hr-03.jpg

Le prix? 240 000€. Mais si vous apportez votre propre M5 (berline ou break), G-Power la transformera pour seulement 89 000€.

 

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Published by Dark - dans BMW
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