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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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2 juin 2010 3 02 /06 /juin /2010 18:35

 Succédant à la 365 GT4 2+2, la Ferrari 400 est révélée au salon de Paris de 1976. S’il s’agit bien d’un coupé, donc d’une deux portes, elle offre quatre vraies places. Z.jpg

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ferrari-412-6w.jpgLes modèles de la génération 400 seront ainsi les plus habitables des Ferrari 2 + 2, dont témoigne leur pavillon droit qui améliore la garde au toit des passagers arrière. Z1.jpg

ferrari-412-14w.jpgferrari-412-11wZ.jpgRévolution à Maranello,en complément de la boite auto à 5 rapport la Ferrari 400 est la première voiture au cheval cabré à être équipée d’une transmission automatique  29.jpg412.jpg35.jpg36.jpg34.jpg30.jpgLe modèle est destiné au marché d’outre-Atlantique. Il s’agit de l’excellente Turbo Hydramatic à trois rapports construite par la General Motors 3.jpg

2-copie-1.jpg43.jpg19B.JPG

Ferrari_Image036.jpgDérivé du 4,4 litres de la 365 gtb 4 Daytona, son V12 de 4,8 litres à quatre arbres à cames en tête possède et 6 carburateurs et développe 340 ch pour une vitesse max de 240km/h. En 1979, la voiture devient 400 i en recevant l’injection indirecte du système mécanique Bosch K-Jetronic et la puissance en baisse passe à 310 ch. 32.jpg

49.jpgLa dernière automobile de la série "400" la Ferrari 412 est portée sur les fonts baptismaux au salon de Genève de 1985. Outre qu’il est porté à 4,9 litres, son V12 est équipé de l’allumage électronique Marelli. La puissance retrouvée de 340 ch permet aux performances (240 km/h) de se rapprocher de celles de la 400 antérieure à l’introduction de l’injection. 15-copie-1.jpg

13-copie-1.jpg14-copie-1.jpg17.jpg4.jpg16.JPGBasé sur la Ferrari 400i, quelques modifications d'ordre esthétiques visent à rajeunir un modèle qui a déjà une dizaine d'années.  37.jpg38.jpg42.jpg41.jpgAinsi, la malle arrière est légèrement relevée et les échappements sont désormais intégrés au pare-choc arrière. Pour la premiére fois, Ferrari proposé l'option ABS.

23.jpg24.jpg25.jpg28.jpg27.jpg

Son design très élégant dû à Pininfarina et ses lignes géométriques très pures en font un modèle des plus séduisants. Plus rare que la 400 i (moins de 600 unités produites), elle bénéficie également d’un habitacle à la finition sensiblement améliorée ferrari-412-13w.jpg

45.jpgferrari-412-9w.jpgIdentifiable extérieurement à ses nouvelles roues et à un coffre à bagages rehaussé, la Ferrari 412 sera produite jusqu’en 1989. Elle constituera la dernière Ferrari à moteur avant jusqu’au lancement de la 456 GT.

54.jpg55.jpg56.jpg53.jpgEncore délaissée par les Ferraristes, la 412 est aujourd’hui en voie de réhabilitation et elle devrait connaître un bel avenir en collection.

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Published by Dark - dans Ferrari
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