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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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13 novembre 2009 5 13 /11 /novembre /2009 16:55

Lingenfelter, ce préparateur c’est déjà occupé de quelques Corvette C5 et il fait honneur à Pontiac en préparant ce qui était rêvé de tous, remake  moderne de la Trans Am présenté au SEMA 2009 basé depuis toujours sur sa cousine, la Chevrolet Camaro.

 Pontiac trans am 1973

La Trans Am fut popularisé par son coté encore plus ténébreux, surtout les modèles 73-78 et 79, avec le fameux phoenix sur le capot et leur version musclé SD455, 400 ou Formula.

 Le moteur 7.5 V8 LS7 de la corvette Z06 retravaillé développe 655 chevaux et 827 Nm en plus elle dispose d'un vilebrequin forgé, d'un embrayage double disque, d'une admission forcée, de volant moteur allégé et d'un échappement racing.

Question esthétique  toute la face avant est redessinée , du capot jusqu'au bouclier en passant par les optiques ou les ailes qui accueillent des évents fonctionnels alors que la malle, les feux arrière ainsi que le bouclier sont tout aussi modifiés. Question couleur un blanc brillant, le dessin du phenix orne le début du capot et une bande bleue électrique traverse toute la voiture .

Les jantes sont conçus sur mesure en 20 pouces avec un dessin en nids d'abeilles en alu brossé et Montées sur des pneus Nitto de taille 275/40ZR20 et 315/35ZR20

Lingenfelter 455 T/A Concept gallerie 1

Lingenfelter 455 T/A Concept gallerie 2

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