2008 Caparo T1 (vidéo)

C’est une véritable Formule 1 de route qu’ont conçu d’anciens ingénieurs de McLaren sous la houlette de la marque Caparo. Leur T1 est en effet une sportive à deux places homologuée pour la route

 

Le V8 3.5, en position centrale arrière, développe 575 ch à 10 500 tr/min et 420 Nm à 9 000 tr/min, le tout pour un poids à sec de 550 kg... Le rapport poids/puissance se situe donc en dessous de la barre magique des 1 kg/ch ! vous avez tout simplement l'une des autos les plus performantes du monde

 

Les résultats n'en sont pas moins ébouriffants : 0 à 100 km/h en 2,5 s, 0 à 160 km/h en moins de 5 s, 322 km/h en pointe et des accélerations latérales atteignant 3 g !

 

L’alimentation est assurée par 32 soupapes en titane, entrainées par 4 arbres à cames en tête. On retrouve aussi des disques de freins de 355 mm de diamètre, une boite de vitesse avec commandes au volant, un différentiel à glissement limité, des barres antiroulis réglables ou encore des suspensions par double triangle superposés. Pneus : 255/35/18 av et 295/35/19 ar.

 

Le prix de la voiture dépasse quant à lui les 2150000 euros.

Depuis peu  Caparo  adopte une version boostée : La Caparo T1 Race. De 575 son V8 3,5 litres passe à 620 chevaux à 10500 tr/mn et atteint les 335 km/h. le pilote pourra encaisser plud de 3,5 G d'accélération l'atérale et 4G lors des freinages !!

 Les freins sont désormais en carbone céramique, tandis que les suspensions et le package aérodynamique ont été revus en conséquence. Les paramètres du moteur et de la boîte séquentielle à 6 vitesses peuvent être optimisés électroniquement pour tendre vers une meilleure efficacité

 

Pour plus de facilité dans l’usage, Caparo a prévu un pack « Climate », qui comprend une bulle en plexiglas (qui peut être montée sur les exemplaires déjà livrés) ainsi qu’une climatisation optionnelle

 

Le prix lui reste un mystère….

Lien photos T1

Lien photos T1 RRV

Vidéo T1