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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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18 mars 2015 3 18 /03 /mars /2015 13:36

Aston Martin décline à n'en plus finir sa plateforme VH modulaire pour se concocter une famille de modèles que l'on peut ranger dans 3 catégories. La grande Rapide, les longs coupés DB9 avec toutes ses variantes (Virage, DBS ou aujourd'hui la Vanquish).

Pour élargir encore la gamme et essayer d'attirer des clients qui, on le sait, sont assez sensibles aux nouveautés sur ce segment, les ingénieurs de la marque se sont amusées à greffer dans leur plus petite auto ( la Vantage) leur plus gros moteur à disposition, un V12 5,9l conçu il y a longtemps avec deux V6 Ford.

Ce moteur très particulier est désormais proposé lui aussi en version Roadster. L'Aston Martin V12 Vantage S Roadster dispose donc d'une capote entièrement électrique extrêmement bien isolée qui se replie ou se déplie en moins de 20 s.

Extérieurement, la V12 Vantage S Roadster (comme le coupé) se distingue par ses voies et ses ailes élargies ainsi que sa nouvelle calandre en carbone.

Prévisible, rustique, âgée mais encore en forme, cette Cougar de 2015 aux lignes encore bien conservées est une boute-en-train inépuisable mais elle a une grande qualité, elle est franche et authentique.

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Published by Dark - dans Aston Martin
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