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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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17 mars 2015 2 17 /03 /mars /2015 13:21

C’est en partant de la déclinaison la plus haut de gamme P85D que le réparateur RevoZport pose son empreinte sur une Tesla Model S.

http://www.gtspirit.com/wp-content/uploads/2014/11/Revozport-Tesla-Model-S-2.jpg

La berline électrique repose sur de gros caoutchoucs de 255 et 295 et gagne en parallèle des jantes Klassen ID Forged de 22 pouces…

http://www.gtspirit.com/wp-content/gallery/revozport-tesla-model-s/revozport-tesla-model-s-6.jpg 

En complément, le préparateur propose un kit carrosserie composé de différents éléments et appendices. On peut ainsi dégager les jupes latérales, le diffuseur, les ailes élargies et encore d’autres retouches apportées au niveau de la face avant.

http://www.gtspirit.com/wp-content/uploads/2014/11/Revozport-Tesla-Model-S-5.jpg 

Enfin à travers ce pack R-Zentric, RevoZport promet une infime augmentation de la cavalerie. Alors que la P85D combine un moteur arrière de 470 ch et un moteur avant de 221 ch (691 ch au total), ici la puissance pointe à un peu plus de 700 ch.

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