Après l’E10 puis l’E10 S, Zenos dévoile une impressionnante E10 R animée par le 2.3 turbo 350 ch de la Ford Focus RS. Âmes sensibles s’abstenir.
L’équipe s’est manifestement prise au jeu puisque voici arriver l’E10 R. Cette fois, c’est vraiment du brutal puisqu’on trouve désormais sous le capot le 2.3 turbo 350 ch (475 Nm) de la nouvelle Focus RS.
Ce quatre-cylindres fait déjà des merveilles sur la compacte. Dans un écrin presque deux fois plus léger (700 kg), il permet à la Zenos d’offrir des accélérations de supercar : 0 à 96 km/h (60 mph) en 3 s, pour une vitesse de pointe de 250 km/h.
Le prix français de l’engin n’a pas encore été communiqué mais compte tenu de celui des E10 (39 900 euros) et E10 S (48 800 euros) déjà distribuées par le spécialiste des petites anglaises Marcassus, il devrait approcher les 65 000 euros.
L’E10 R etait officiellement le 14 janvier 2016 dans le cadre du Peformance Car Show à Birmingham.