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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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31 juillet 2015 5 31 /07 /juillet /2015 07:42

Comme prévu, la Viper millésime 2015 gagne de nouvelles améliorations techniques, et quelques chevaux en plus.

A cause de la terrible Challenger SRT Hellcat et de la dernière Charger SRT Hellcat, on en avait presque oublié que la gamme Dodge était également occupée par une sportive d'exception.

La Viper continue sa carrière, même si le succès n'est pas fracassant et que la production suit un rythme un peu en dessous des prévisions initiales.

Pour le millésime 2015, cette Viper (qu'il faut de nouveau appeler « Dodge ») gagne quelques chevaux en plus.

Son grand V10 de 8,4 litres de cylindrée passe de 640 à 645 chevaux alors que le couple maximum s'établit à 812 Nm. Coté consommation, c'est un tout petit peu mieux qu'avant.

Du coté de la gamme, Dodge rajoute une variante GT entre le modèle de base et la GTS, disposant d'un équipement intérieur plutôt raffiné et d'une suspension paramétrable.

Quant à la version extreme TA (Time Attack), elle revient avec un pack aérodynamique plus agressif et un châssis réglé aux petits oignons.

Les pneus sont des Pirelli P-Zero Corsa, les freins optimisés sont signés Brembo et la suspension est réglée pour le circuit. Cette nouvelle Viper TA sera limitée à seulement 96 exemplaires.

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