Après la RS4 RS5 et la RS6 La gamme RS s’agrandie d’une nouvelle représentante la RS3 Sportback et ses 340ch sous le capot. Ne vous fiez pas à son air sympathique, aux faux airs de break, la RS3 Sportback tient plus du monstre que de la gentille compacte.
Ce nouveau modèle adopte un bloc 5 cylindres 2.5 turbo de 340ch pour un couple de 450Nm, Résultat, avec seulement 1.575kg sur la balance.
la RS3 affiche un 0 à 100 en seulement 4.6 secondes, soit le temps de la R8 de 420ch. La vitesse maximale est elle bridée à 250km/h.
La RS3 Sportback disposera d'une boite S-tronic 7 rapports qui peut fonctionner soit en mode automatique, soit en mode manuel.
Les suspensions sport abaissent le centre de gravité de la RS3 et l'ESP peu être totalement déconnectée pour une conduite encore plus sportive. Etriers de freins en aluminium, jantes de 19 pouces à 5 branches chaussées en 225/35 R 19 et badges RS3 brillants complètent la panoplie.
Les optiques au xénon mais aussi la grille de la calandre gris anthracite, les vitres cerclées de mat ou le large aileron arrière marquent l'ADN sportif du modèle. L'habitacle marie lui aluminium et cuir.
Au niveau des équipements, sièges sport, bouton Sport, aide au parking arrière ou optiques xénons à LEDs font partie du catalogue de série. La RS3 Sportback sera commercialisée début 2011, à partir de 49.900 euros (tarif allemand).