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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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15 mars 2017 3 15 /03 /mars /2017 12:29

Pour cette édition 2017 du salon de Genève, Gemballa était arrivé avec une Porsche 911 Turbo pour le moins radicale : la nouvelle Avalanche ! Gemballa n’a pas lésiné sur les appuis aérodynamiques pour maintenir cette fusée au sol.

On remarque notamment l’impressionnant aileron à double étage, rattaché au pavillon arrière par une dorsale centrale. Cette dorsale intègre une grosse prise d’air courant jusqu’au toit, afin d’alimenter en air frais le flat six biturbo.

Car avec une puissance portée à 820 ch, nul doute que les besoins en air doivent être plus conséquents que sur la 911 Turbo qui lui sert de base (540 ch). Le gain en performances permis par cette préparation n’est en revanche pas communiqué.

Quoi qu’il en soit, les grosses jantes dorées de 21 pouces, ou encore l’énorme extracteur arrière entourant les quatre sorties d’échappement nous confirment que la Gemballa Avalanche n’est pas là pour plaisanter.

A bord, Gemballa précise que cette 911 Turbo Avalanche “ne peut pas être une Avalanche sans un intérieur plus raffiné”. On y retrouve donc un garnissage cuir bi-ton noir et blanc, qui font écho aux décors intérieurs en cuir, Alcantara et fibre de carbone.

Avec toutes ces modifications, cette Gemballa Avalanche basée sur la Porsche 911 Turbo (991) vous coûtera la bagatelle de 389 600 euros hors taxes : c’est plus du double du prix de départ d’une Porsche 911 Turbo standard, proposée en France à 177 695 euros, toutes taxes comprises !

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