Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

  • : Dark-Cars Wallpapers
  • : plein de fonds d'écrans sur le thème du noir dans l'automobile
  • Contact

  • Dark
  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant

2 juillet 2010 5 02 /07 /juillet /2010 21:49

La Ford Mustang Shelby GT500 Convertible 2011 est Basée sur la version 2011 de la Mustang, elle gagne 10 chevaux supplémentaires par rapport à sa devancière avec son V8 5,4 l avec compresseur volumétrique développant 550 ch monté en position centrale. 

http://www.ultimatecarpage.com/images/large/4424/Ford-Shelby-Mustang-GT500-Convertible_1.jpgArrivée pour la première fois sur notre marché en 2007 (si l’on omet celle de 1968), la Shelby GT500 était alors une voiture puissante mais plutôt à l’aise sur une piste d’accélération et non sur un circuit routier. http://www.ultimatecarpage.com/images/large/4424/Ford-Shelby-Mustang-GT500-Convertible_5.jpg

Elle décline en 2011 aussi bien en version coupé( la Ford Mustang Shelby GT500) que convertible. Les ingénieurs de SVT (Special Vehicle Team), branche sport de Ford, ont réussi à gagner 46 kg sur le poids du bloc moteur via l’application de l’aluminium. http://www.ultimatecarpage.com/images/large/4424/Ford-Shelby-Mustang-GT500-Convertible_3.jpg

Le châssis a également été retravaillé pour une plus grande durabilité et une économie d’essence accrue. Une boîte manuelle Tremec à six rapports est mariée à cet engin et un différentiel autobloquand renforcé transmet la puissance aux immenses pneus (avant 265/40R19 et 285/35R20). http://www.ultimatecarpage.com/images/large/4424/Ford-Shelby-Mustang-GT500-Convertible_2.jpg

 Des nouvelles jantes plus légères sont aussi adoptées, en 19 pouces à l'avant et en 20 pouces à l'arrière. http://www.ultimatecarpage.com/images/large/4424/Ford-Shelby-Mustang-GT500-Convertible_4.jpg

De plus, les freins Brembo sont surdimensionnés, les barres stabilisatrices sont plus rigides et les suspensions sont plus fermes de 20% face à la version 2010 avec un pack SVT Performance qui est proposé en option pour les amateurs de circuits. http://www.automobilesreview.com/img/2011-ford-shelby-gt500/2011-ford-shelby-gt500-05.jpg

 Ccette formule a permis de gagner 3 secondes par tour sur un circuit de 3,7 km. lorsque l’on opte pour le groupe Sport SVT .Voici maintenant la Shelby GT500 Convertible en action...

Partager cet article
Repost0