2008 Brabus - Mercedes Unimog U500 Black Edition

Mercedes depuis ses origines, cultive autant ses différences que son élitisme. Aussi à l'aise dans la production d'automobiles de prestige que dans la construction de véhicules utilitaires, la marque allemande a toujours surpris par des choix stratégiques décalés.

Fleuron de la gamme Unimog,voici le U500 Black Edition développé par le préparateur allemand Brabus.

Ce préparateur, plus habitué à transformer des berlines ou coupés en monstres de puissance, a rendu une copie quasi parfaite avec cette série spéciale Black Edition. Produit à seulement trois exemplaires, ce U500 est un merveilleux concentré de technologie TT.

Transmission intégrale permanente, ponts portiques dégageant une importante garde au sol, ressorts hélicoïdaux, blocages des différentiels au centre, à l'avant et à l'arrière, des boîtes de vitesses offrant jusqu'à 24 rapports et commande électropneumatique avec inversion du sens de marche.

La série U300/500 d'Unimog est habituellement dévolue à une utilisation professionnelle. La refonte du look de ces surdoués du tout-terrain leur a offert une face avant très originale. Avouez toutefois que cette face avant fait plus penser à un bulldog qu'à Naomi Campbell !

Quoique Brabus ait tenté de rendre son Black Edition un poil plus sexy. Avec un bouclier avant entièrement redessiné, le robuste arceau de sécurité en acier inoxydable poli et les sorties d'échappement verticales chromées apportent un supplément d'agressivité à ce camion 4x4.

Sa silhouette attire également le regard, grâce à un plateau à habillages latéraux intégrés. L'arrière dispose d'une benne, type pickup, recouverte d'aluminium en plaques. Il ne s'agit d'ailleurs pas là d'un effet esthétique de designer, le plancher est équipé de rails et de structures d'arrimage façon aviation. Des éléments indispensables pour charger un quad, un jet ou des motos.bord du U500 Brabus Black Edition, on oublie d'entrée le côté utilitaire. L'habitacle séduit immédiatement par son équipement carbone, ses habillages en Alcantara ainsi que ses sièges au galbe sportif, garnis de cuir mastic des plus fins.

Le volant est gainé de cuir et le pédalier est en aluminium. Brabus a enrichi le U500 Black Edition par un équipement totalisant seize éléments en carbone véritable (dont le combiné d'instruments, la console centrale et les poignées de porte et de maintien). Un environnement proche d'une berline de classe supérieure ou d'un coupé au look sportif.

Le U500 Black Edition propose également des équipements assez surprenants pour un utilitaire. Particulièrement, le système «Comand» issu de la Class S, avec écran 6,5", système de navigation, chargeur CD et fonction boussole spécialement développée pour ce modèle. L'impression d'exclusivité étant complétée par l'habillage carbone de cet écran central. Les sièges sont recouverts de cuir bi-ton.

C'est sûrement en tout-terrain que l'Unimog est le plus impressionnant. Equipé d'un six en ligne d'une cylindrée de 6.4 litres (6374 cm3) développant 280 ch, le U500 Black Edition profite d'une technologie à trois soupapes par cylindre, chacun étant alimenté par une pompe individuelle régulée électroniquement.Ce six cylindres en ligne est également gavé par un turbocompresseur et un intercooler, son couple maxi impressionne avec 112 mkg de 1200 à 1600 tr/min.Au chapitre des pneumatiques, le Black Edition s'offre des chaussettes en taille XXL : 455/70 R24, qui dit mieux ? ah oui..le prix : plus de 220.000 euros.