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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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18 décembre 2010 6 18 /12 /décembre /2010 00:06

Vous prenez un coupé Audi S5 2009, vous lui rajoutez un compresseur, vous obtenez la S5 GT Supercharged signée MTM et des performances à couper le souffle. 505 chevaux pour un couple de 546 Nm, le préparateur allemand n’a pas fini de nous étonner ! http://www.automobilesreview.com/img/mtm-audi-s5-gt-supercharged/mtm-s5-gt-supercharged-01.jpgPlutôt que de se contenter d’installer un boîtier et un échappement sport, MTM a revu le moteur de fond en comble et lui a greffé un compresseur. Par rapport à la version d’origine développant 354 chevaux et à partir du bloc V8 4,2 litres, MTM tire du moteur 505 chevaux pour un couple de 546 Nm .

http://www.automobilesreview.com/img/mtm-audi-s5-gt-supercharged/mtm-s5-gt-supercharged-04.jpgSur le papier c’est déjà très alléchant, sur la route c’est tout simplement bestial. Le coupé accélère de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes et atteint une vitesse maximale de 300 km/h, transformant l’audi d’une sage sportive en une bête sauvage.http://www.automobilesreview.com/img/mtm-audi-s5-gt-supercharged/mtm-s5-gt-supercharged-03.jpgDe nouveaux combinés d’amortisseurs viennent désormais équiper le coupé et le rapproche du sol, alors que les jantes sont échangées au profit de versions « bimoto » en 10,5 x 21 pouces, ils sont équipés en pneus 295/25 ZR 21.

http://www.automobilesreview.com/img/mtm-audi-s5-gt-supercharged/mtm-s5-gt-supercharged-02.jpgPour compléter cette préparation, MTM se devait d’améliorer le freinage du S5, c’est désormais chose faite grâce à l’adoption de disques de freins percés et ventilés d’un diamètre de 380mm et couplés à des étriers de 8 pistons.

http://www.automobilesreview.com/img/mtm-audi-s5-gt-supercharged/mtm-s5-gt-supercharged-05.jpgAinsi modifié, le coupé ralentit de 100 à 0 km/h sur une distance de 35 mètres, de quoi se coller au pare-brise !

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